23RGIO16783Hace 10 años608Sagan es algo rarisimo del ciclismo, es bueno en practicamente todo, es muy completo, lo veo peleando un sprint con Cavendish o incluso una subida con Contador....@Bertuko87Mostrar citaSagan ya es otro perfil... Sagan es una versión mejorada de lo que en su momento fue Alejandro Valverde... Como sprinters puros, creo que Greipel y Cavendish estan un pasito por delante de todos los demás... Sagan de todas formas, tiene la clase, de que si tiene el día, puede disputarles el Sprint, pero lo normal es que él sea más para otro tipo de llegadas, más "conflictivas" digamos...@23RGIOMostrar citaDe Sagan ya ni hablamos...@Bertuko87Mostrar citaGreipel es una mala bestia... probablemente, la segunda mayor mala bestia tras Cavendish...
Bertuko8711866Hace 10 años6091 VOTOEsa fue la impresión que había de Alejandro Valverde en un inicio... aunque luego se fue "apagando"... Sagan esta más cerca de poder cumplir esa imagen, pero normalmente en estos casos, se terminan definiendo por una de las versiones... clasicómano o grandes vueltas...@23RGIOMostrar citaSagan es algo rarisimo del ciclismo, es bueno en practicamente todo, es muy completo, lo veo peleando un sprint con Cavendish o incluso una subida con Contador....@Bertuko87Mostrar citaSagan ya es otro perfil... Sagan es una versión mejorada de lo que en su momento fue Alejandro Valverde... Como sprinters puros, creo que Greipel y Cavendish estan un pasito por delante de todos los demás... Sagan de todas formas, tiene la clase, de que si tiene el día, puede disputarles el Sprint, pero lo normal es que él sea más para otro tipo de llegadas, más "conflictivas" digamos...@23RGIOMostrar citaDe Sagan ya ni hablamos...@Bertuko87Mostrar citaGreipel es una mala bestia... probablemente, la segunda mayor mala bestia tras Cavendish...
23RGIO16783Hace 10 años610Yo tengo muchas esperanzas en el, creo que dara grandes dias al ciclismo@Bertuko87Mostrar citaEsa fue la impresión que había de Alejandro Valverde en un inicio... aunque luego se fue "apagando"... Sagan esta más cerca de poder cumplir esa imagen, pero normalmente en estos casos, se terminan definiendo por una de las versiones... clasicómano o grandes vueltas...@23RGIOMostrar citaSagan es algo rarisimo del ciclismo, es bueno en practicamente todo, es muy completo, lo veo peleando un sprint con Cavendish o incluso una subida con Contador....@Bertuko87Mostrar citaSagan ya es otro perfil... Sagan es una versión mejorada de lo que en su momento fue Alejandro Valverde... Como sprinters puros, creo que Greipel y Cavendish estan un pasito por delante de todos los demás... Sagan de todas formas, tiene la clase, de que si tiene el día, puede disputarles el Sprint, pero lo normal es que él sea más para otro tipo de llegadas, más "conflictivas" digamos...@23RGIOMostrar citaDe Sagan ya ni hablamos...@Bertuko87Mostrar citaGreipel es una mala bestia... probablemente, la segunda mayor mala bestia tras Cavendish...
23RGIO16783Hace 10 años611[i][b]Jaguar enseña a conducir a los directores del equipo Sky[/b][/i]1 VOTOSalvo que salte la sorpresa estos próximos días y Vincenzo Nibali desfallezca o sufra un percance, el equipo Sky difícilmente va a ganar el Giro de Italia, aunque hay que reconocer que el colombiano Rigoberto Urán no está lejos del 'Tiburón' y muy probablemente suba al podio. Ganen o no finalmente el Giro y suban o no al podio, lo cierto es que el equipo británico había preparado la carrera al detalle, como por otra parte es habitual en ellos. Hasta tal punto llega la meticulosidad en el conjunto de Dave Brailsford, que incluso los directores deportivos han tenido que pasar un curso de conducción para mejorar su destreza al volante. Los coches de la marca Jaguar que lleva el equipo Sky son la envidia del pelotón. Pero no sólo se trata de tener unos buenos vehículos, sino de llevarlos adecuadamente. Por eso, Jaguar ha querido que los directores del equipo pasen un curso de conducción bajo la supervisión de Martin Brundle, el ex piloto de F1 y vencedor de las 24 Horas de Le Mans. "Este curso es la forma de conocer los límites del coche y tener más confianza en nuestra conducción, sobre todo en las curvas", explica Dan Hunt, uno de los directores del Sky. "Durante las carreras nos pasamos todo el tiempo alimentando a los corredores, leyendo mapas, hablando por la radio o atentos a lo que ocurre a través de la televisión dentro del coche para no perder detalle", añade. Brandle, por su parte, ha descubierto lo complicada que resulta a veces la labor de director de un equipo ciclista. "Tienen que saber controlar el coche a la perfección mientras hacen otras cosas. No sabía lo ocupados que están dentro de un coche durante una prueba ciclista: tienen que arreglar en marcha problemas mecánicos, atender a los corredores, llevar ruedas y bicicletas de repuesto…", explica el ex piloto. El balance del curso de pilotaje lo hace Marcus Ljungqvist, otro de los técnicos del conjunto británico: "Hemos llevado los coches al límite para aprender las distintas reacciones y comportamientos y conocer los distintos sistemas de apoyo con los que contamos en el coche. Lo bueno es que aquí", en el circuito donde realizaron las pruebas, "hemos podido repetir las acciones una y otra vez, en un ambiente relajado, y eso nos va a ayudar cuando tengamos que hacerlo en carrera". Todo parece indicar que, visto el resultado del Giro, a las pruebas en mojado no fue Bradley Wiggins.
Salvo que salte la sorpresa estos próximos días y Vincenzo Nibali desfallezca o sufra un percance, el equipo Sky difícilmente va a ganar el Giro de Italia, aunque hay que reconocer que el colombiano Rigoberto Urán no está lejos del 'Tiburón' y muy probablemente suba al podio.
Ganen o no finalmente el Giro y suban o no al podio, lo cierto es que el equipo británico había preparado la carrera al detalle, como por otra parte es habitual en ellos. Hasta tal punto llega la meticulosidad en el conjunto de Dave Brailsford, que incluso los directores deportivos han tenido que pasar un curso de conducción para mejorar su destreza al volante.
Los coches de la marca Jaguar que lleva el equipo Sky son la envidia del pelotón. Pero no sólo se trata de tener unos buenos vehículos, sino de llevarlos adecuadamente. Por eso, Jaguar ha querido que los directores del equipo pasen un curso de conducción bajo la supervisión de Martin Brundle, el ex piloto de F1 y vencedor de las 24 Horas de Le Mans.
"Este curso es la forma de conocer los límites del coche y tener más confianza en nuestra conducción, sobre todo en las curvas", explica Dan Hunt, uno de los directores del Sky. "Durante las carreras nos pasamos todo el tiempo alimentando a los corredores, leyendo mapas, hablando por la radio o atentos a lo que ocurre a través de la televisión dentro del coche para no perder detalle", añade.
Brandle, por su parte, ha descubierto lo complicada que resulta a veces la labor de director de un equipo ciclista. "Tienen que saber controlar el coche a la perfección mientras hacen otras cosas. No sabía lo ocupados que están dentro de un coche durante una prueba ciclista: tienen que arreglar en marcha problemas mecánicos, atender a los corredores, llevar ruedas y bicicletas de repuesto…", explica el ex piloto.
El balance del curso de pilotaje lo hace Marcus Ljungqvist, otro de los técnicos del conjunto británico: "Hemos llevado los coches al límite para aprender las distintas reacciones y comportamientos y conocer los distintos sistemas de apoyo con los que contamos en el coche. Lo bueno es que aquí", en el circuito donde realizaron las pruebas, "hemos podido repetir las acciones una y otra vez, en un ambiente relajado, y eso nos va a ayudar cuando tengamos que hacerlo en carrera".
Todo parece indicar que, visto el resultado del Giro, a las pruebas en mojado no fue Bradley Wiggins.23RGIO16783Hace 10 años612[b][i]Nibali sentencia el Giro en la cronoescalada de Polsa[/i][/b]1 VOTO
El Giro 2013 llevará apellido italiano. Vincenzo Nibali (Astana) lo ha dejado sentenciado con una exhibicion contra el crono. Su subida a Polsa, de 20 kilómetros, será recordada por la soltura de su pedaleo y la escasa batalla que le presentó el resto de favoritos. Cadel Evans se derrumbó y perdió 2:36. Rigoberto Uran, 1:26. Ambos están ya a más de cuatro minutos en la general.
Nibali puede consagrarse como uno de los grandes ciclistas del presente. Todo lo que se apuntaba de él era verdad. Su triunfo en la Vuelta España en 2010 puede quedar como el primer pilar de un corredor que circula ya con solvencia en cualquier ronda importante. El tercer puesto en el último Tour fue el penúltimo escalón. El presente Giro le va a convertir en favorito para todo en el próximo lustro.
No es exagerado pensar en una época dorada del ciclismo italiano a la estela de Nibali. La suficiencia con la que controla la prueba italiana lo indica. Sus enemigos apenas lo han hecho dudar. El frío y el agua no le hacen mella. No se ha quemado en alardes inútiles y ha esperado al terreno adecuado para sentenciar.
La cronoescalada era el inicio del denominado tríptico de los Dolomitas. Hay amenaza de que el mal tiempo tiempo cape las próximas etapas y deje fuera del recorrido cimas como el Gavia, el Stelvio, Tre Croci o las Tres Cimas de Lavaredo. Por si acaso, Nibali se entregó a fondo en el Polsa y amenazó con doblar a Evans.
La sorpresa más grata del día la ofreció Samuel Sánchez, que marcó el segundo mejor tiempo en meta y se ha metido ya entre los diez mejores de la general. El ciclista de Euskaltel avisa de que dará guerra si el firme y el agua de los próximos días se le antojan como un tobogán. Está a 9:34 en la general, así que no sería imposible pensar en un triunfo parcial consentido. "La lluvia puede cambiar el escenario ya que algunos descensos pueden hacerse muy difíciles", dice. Idéntico papel se puede otorgar Beñat Intxausti (Movistar), perdido en la lucha contra el crono aunque mantiene un lugar entre los nobles -noveno, a 8:36-
La carrera ofrece también como distracción la pelea por la maglia blanca que distingue al mejor joven (menos 25 años). Rafal Majka (Saxo) y Carlos Betancur (Ag2r) están separados por apenas dos segundos. Prometen ser dos de los grandes animadores de las jornadas que restan.
Biker104994Hace 10 años613Daniel McConnel, 27 años, australiano, es la revelación de lo que llevamos de temporada en el XCO tras dirigirse de forma directa al liderato de la Copa del Mundo imponiéndose en Albstadt, de forma sorprendente y fuera de todo pronóstico. 20º en el ranking UCI antes de la prueba germana, el corredor del Trek Factory Racing sólo había entrado entre los 20 mejores de una prueba de la Copa del Mundo una vez. Fue el año pasado en Mont Sainte Anne, Canadá, donde fue 19º. Antes sólo sumó puntos de la Copa del Mundo en la prueba de Val d´Isere, donde fue 40º.2 VOTOS
Reside en Bruthen, Victoria, durante el verano australiano, y se muda a Suiza para disputar la temporada europea, siendo habitual en 2012 su presencia en la BMC Racing Cup, donde entraba en el top-10 con asiduidad. Su madre fue olímpica en 1972 compitiendo en los 800 y 1.500 de atletismo.
McConnel fue 21º en los Juegos Olímpicos de Londres y 39º en los de Pekín. En 2006 intentó dar el salto a la carretera, llegando a lograr triunfos en prueba de importancia en Australia, aunque en la siguiente temporada volvía al mountain bike.
2013 ha supuesto un gran salto cualitativo en su carrera. Empezó el año siendo campeón de Australia en Febrero, mientras que en Marzo se imponía en el campeonato continental de Oceania. Estas dos victorias le proporcionaron cerca del 50% de puntos UCI de su cuenta, y le permitieron partir en la mejor posición que nunca había tenido en la parrilla de una Copa del Mundo, la 20ª plaza.
En carrera, McConnell fue de menos a más en una carrera sólida y sin fallos, esquivando problemas mecánicos y rodando a su propio ritmo en todo momento, para acabar ganando la carrera casi sobre la línea de meta.
El biker de Trek Factory Racing explicaba que su gran objetivo a medio plazo son los juegos de la Commonwealth del próximo año.
Por ahora, es el primer y sorprendente líder de la Copa del Mundo, y tiene ante sí el difícil reto de demostrar que lo de Albstadt no fue flor de un día.23RGIO16783Hace 10 años614[i][b]Di Luca da positivo por EPO[/b][/i] El Giro de Italia ha confirmado que el ciclista Danilo Di Luca ha dado positivo por EPO. El corredor italiano, que ya dio positivo en el 2009 por CERA, realizó el pasado 29 de abril un control antidopaje en el que se le detectó esta sustancia. El ciclista de 37 años estaba disputando el Giro con el equipo Vini Fantini. Di Luca se enfrentaría a una sanción a perpetuidad, porque es reincidente ya que, en 2009, dio positivo por EPO CERA en el 2009, motivo por el que fue suspendido durante dos años. Sanción que finalmente le fue reducida a 15 meses.1 VOTO
23RGIO16783Hace 10 años615[i][b]La nieve suspende la decimonovena etapa[/b][/i]1 VOTO
Las fuertes nevadas obligaron a suspender la decimonovena etapa del Giro de Italia. La organización, que había cambiado el recorrido eliminando las subidas al Gavia y al Stelvio tratando de prevenir precisamente las malas condiciones climatológicas, decidió no celebrar la etapa, que queda anulada.
Un día antes de la decimonovena etapa, la organización decidió que el recorrido entre Ponte di Legno y Val Martello se mantuviera como estaba previsto, aunque suprimiendo las mencionadas subidas de Gavia y Stelvio. La etapa pasaba de 138 a 160 km sustituyendo dichas subidas por El Passo del Tonale (2ª, 1.883 mts) y el inédito Passo Castrin (1ª, 1706 mts). Sin embargo, ni con esa modificación se ha podido esquivar el fuerte temporal que amenaza también con suspender la etapa de este sábado.Biker104994Hace 10 años616Otra vez dopado? madre mia... sancion ya para siempre! esta es la gente que ensucia este deporte1 VOTO
23RGIO16783Hace 10 años617[i][b]Épico triunfo de Nibali[/b][/i]1 VOTO
Vincenzo Nibali se regaló a sí mismo una gesta que quedará para la historia con el impresionante final en alto de Lavaredo bajo una impresionante nevada. Una imagen para el recuerdo del que ya tiene totalmente asegurado su primer Giro de Italia. El del Astana sentenció la carrera ganando su segunda etapa consecutiva y estará acompañado en el podio por Urán, que arrebató el segundo puesto a Evans, ahora tercero. Intxausti acaba octavo la ronda italiana.
A lo largo de la historia, el ciclismo siempre ha sido ese deporte que consigue sobreponerse de los mazazos recibidos. Este sábado volvió a demostrar por qué es un deporte especial que hace vibrar a sus aficionados. Después de una jornada suspendida por la nieve y tras el golpe recibido con el positivo de Di Luca, los ciclistas quisieron honrar su pasión por la bici con una etapa para el recuerdo.
Porque ahí, en el recuerdo y en las retinas de todos, quedará para siempre la etapa que vivimos en lo alto del Lavaredo, Cima Coppi. Nibali, que tenía ya asegurado su triunfo en el podio final, quiso darse un homenaje a sí mismo y ganó una durísima etapa que nadie, ni el fuerte temporal con una nevada tremenda, quiso perderse.
Fue en esta cima donde Eddy Merckx empezó a escribir su leyenda bajo otra intensa ventisca, lo que le sirvió para ganar el Giro de 1968, su primera grande. Nibali recordó al belga en esas últimas rampas de la ascensión para conseguir su primer Giro de Italia y su segunda grande tras ganar la Vuelta a España de 2010.
El ciclista siciliano atacó cuando restaban 3 kilómetros para el final, justo en las primeras rampas del puerto, que contaba con rampas de hasta el 18%. Su acelerón le colocó en cabeza de carrera tras dejar atrás a los escapados del día y a los que habían atacado poco antes. Sólo Urán y Betancur, seguidos de Duarte, pudieron seguir su rueda, pero por poco tiempo.
Los tres colombianos quedaron como grupo perseguidor donde no marchaban ni Evans, ni Scarponi, ni Intxausti, ni Samuel Sánchez ni el resto de favoritos. Sabían que el triunfo era imposible porque Nibali cada vez abría más hueco, pero su objetivo era otro: Urán quería arrebatar a Evans el segundo puesto de la general y Betancur, el maillot blanco como mejor joven al polaco Majka.
Por fin se llegaba a la meta con una imagen demoledora: Nibali alzaba los brazos bajo una apoteósica nevada y completaba una impresionante gesta que le sirvió para dejar totalmente claro que no ha tenido rival en este Giro. Detrás llegaba el grupo de colombianos con Duarte segundo, Urán tercero y Betancur cuarto.
Evans, totalmente reventado, fue superado por el resto de favoritos, aunque logró mantenerse en el podio final, aunque ahora como tercero. Intxausti, muy inteligente, subió a su ritmo y logró escalar un puesto en la general. Acabará octavo en este Giro tras la 'pájara' de Santambrogio. La nota triste fue la de Samuel Sánchez, que no pudo estar con los mejores y salió del 'top 10'. Un segundo puesto en la cronoescalada del viernes es lo mejor del balance del asturiano y del Euskaltel en este Giro.
Este domingo se echa el telón en Brescia para esta edición de 2013 que ha estado marcada por el fuerte temporal, que ha obligado a reducir etapas de montaña e incluso a suspender toda una etapa. Y también estará marcada por la aplastante superioridad de Nibali, que por fin se coronará en lo más alto del podio en la gran carrera de su país.23RGIO16783Hace 10 años618[i][b]Nibali: "La nieve hizo épica esta victoria"[/b][/i]
Vincenzo Nibali no podía ocultar su enorme felicidad tras ganar la penúltima etapa del Giro de Italia, que termina este domingo y que le coronará como nuevo rey del país de la bota. El siciliano reconoció que "la nieve hizo épica" su victoria en Lavaredo.
El corredor del Astana comentó cómo había vivido las últimas rampas del duro puerto: "El último kilómetro parecía que nunca terminaría. Se me había olvidado lo duros que son los tres kilómetros de subida. En la recta final quería abrir más hueco con los rivales, pero preferí no correr ningún riesgo".
"A falta de 5 para el final, la carretera estaba limpia, pero en ese momento todos estábamos sufriendo. La nieve hace que esta victoria sea épica", señaló el ciclista. Sobre este sensacional triunfo, Nibali reconoció que quería dar una lección: "Quería mostrar el verdadero significado del ciclismo después de lo que pasó ayer", indicaba a la RAI, en referencia al positivo por EPO de Di Luca.
El ciclista siciliano también quiso agradecer la cantidad de aficionados que se agolparon en la cima del Lavaredo para animar a los corredores: "Quiero agradecer a todos los 'tifosi' que han venido con la nevada que estaba cayendo y después de la noticia de ayer". Y tamibén tuvo palabras para sus compañeros: "Tengo que dar gracias a Agnoli, Kanert y Aru, que han estado hasta el final para que pudiese ganar".
Nibali ahora sólo piensa en cerrar este Giro el domingo en Brescia. "Este era mi objetivo de la temporada. Ojalá mañana haga sol y después pueda descansar", comentaba el corredor, que todavía no tiene decidido si irá al Tour de Francia: "Es difícil. He corrido mucho esta temporada y es muy complicado poder luchar por la victoria en el Tour".
Altairtoro13165Hace 10 años619Mierda,la nueva sangre del ciclismo colombiano en lo mas alto,buen triunfo del italiano,es una mole,pero este giro demuestra que los escarabajos están de vuelta.1 VOTO
23RGIO16783Hace 10 años620[i][b]Iglinskiy gana en Bélgica[/b][/i]EDITADO EL 26-05-2013 / 19:36 (EDITADO 1 VEZ)
El ciclista kazajo Maxim Iglinskiy (Astana) se adjudicó, en solitario, la cuarta etapa de la Vuelta a Bélgica; mientras que el alemán Tony Martin (Omega) conservó la camiseta de líder.
Igliskiy fue el más astuto en la parte final de la etapa de 164 kilómetros, con salida y llegada en Lacs Deau, al aprovechar uno de los numerosos demarrajes que se produjeron en el último kilómetro en ligera ascensión.
El final de la jornada resultó bastante emocionante con la escapada del alemán Thomas Voeckler, que no prosperó, pero sirvió para avivar el ritmo en el pelotón principal, en el que los componentes del Omega tuvieron que emplearse a fondo para defender el liderato de Tony Martin.
La quinta y última etapa, de 175 kilómetros, tendrá por escenario la localidad de Banneux.
Clasificación de la 4ª etapa:
.1. Maxim Iglinskiy (KAZ-Astana) 3h 41:38
.2. André Greipel (ALE-Lotto) 3h 41:40
.3. Philippe Gilbert (BEL-BMC) m.t.
.4. Danny van Poppel (HOL-Vacansoleil) m.t.
.5. Francesco Gavazzi (ITA-Astana) m.t.
.6. Yukiya Arashiro (JPN-Europcar) m.t.
.7. Reinardt Janse Van Rensburg (RSA-Argos) m.t.
.8. Marcel Meisen (ALE-BKCP) m.t.
.9. Tom Van Asbroeck (BEL-Topsport) m.t.
10. Jean Pierre Drucker (LUX-Accent) m.t.
Clasificación de la general individual:
.1. Tony Martin (ALE-Omega) 12h 45:47
.2. Tom Dumoulin (HOL-Argos) a 40
.3. Tom Boonen (BEL-Omega) a 50
.4. Kristof Vandewalle (BEL-Omega) a 53
.5. Philippe Gilbert (BEL-BMC) a 57
.6. Niki Terpstra (HOL-Omega) a 59
.7. André Greipel (ALE-Lotto) a 01:10
.8. Manuel Quinziato (ITA-BMC) a 01:11
.9. Stijn Devolder (BEL-RadioShack) a 01:11
10. Alexey Tsatevich (RUS-Katusha) a 01:14
11. Luis León Sánchez Gil (ESP-Blanco) a 01:1623RGIO16783Hace 10 años621[i][b]'Campionissimo' Nibali[/b][/i]EDITADO EL 27-05-2013 / 16:47 (EDITADO 1 VEZ)
Vincenzo Nibali se proclamó 'Campionissimo' de la 96 edición del Giro de Italia. El italiano demostró ser el corredor más fuerte y más completo en todos los terrenos y se lleva la primera ronda italiana de su carrera por delante del colombiano Rigoberto Urán y el australiano Cadel Evans. El británico Mark Cavendish ganó la última etapa en Brescia completando la 'manita' en la presente 'corsa rosa'.
Era sólo cuestión de tiempo que el 'Tiburón del Estrecho' ganara su segunda gran vuelta. Acostumbrado a quedar en los podios (3º y 2º en los Giros de 2010 y 2011 y 3º en el Tour de 2012), Nibali por fin puede cantar victoria en la carrera de su país en este su primer año defendiendo los colores del Astana.
Y su triunfo ha sido merecido sin discusión. Partía como uno de los grandes favoritos y, día a día, ha ido demostrando ser el más fuerte de este edición. Una fortaleza demostrada en todos los terrenos: los descensos, las contrarrelojs y la alta montaña, que le reportaron una victoria de etapa en la cronoescalada y otra en la dura y épica etapa de Lavaredo, donde nos dejó una imagen para el recuerdo bajo la intensa nevada.
Precisamente el temporal ha sido también gran protagonista de esta edición. Las fuertes nevadas y la lluvia no quisieron perderse la 'corsa rosa' e hicieron que su trazado se viera modificado en varias ocasiones: se recortó el ascenso al mítico Galibier, se suspendió la dura jornada de Martellal y se quitaron puertos como Sestriere, Stelvio o Gavia, entre otros. Eso, las caídas y los descensos hicieron que hombres importantes como Wiggins y Hesjedal tuvieran que rendirse y abandonar la carrera dejando todo en bandeja para Nibali.
El siciliano no ha tenido rival en este Giro. Sólo la impresionante edición que han realizado los colombianos ha podido inquietarle mínimamente. Y es que los sudamericanos han sido grandes protagonistas de este año. Urán, segundo en la general, ganó una etapa y desbancó a Evans en Lavaredo. Betancur, siempre rozando el triunfo de etapa, se llevó la 'maglia' blanca como mejor joven, y también se ha visto a otros corredores como Atapuma, al que habrá que seguir muy de cerca.
Y mención especial también para el Movistar. El equipo español ha estado de sobresaliente consiguiendo cuatro triunfos de etapa (la contrarreloj de Dowsett, la de Intxausti y las dos de Visconti con el Galibier incluido) y colocando a Intxausti como octavo en la general. El balance es sensacional para un equipo que siempre responde en las grandes vueltas. Y la nota triste fue la del Euskaltel, que no encontró su sitio en la prueba y que no pudo colar a Samuel Sánchez entre los diez primeros. El asturiano quedó segundo en la cronoescalada, siendo este el mejor resultado de la formación vasca en esta edición.
Otro nombre a descatar es el de Mark Cavendish. El británico fue el dominador absoluto de las llegas masivas y en Brescia puso el broche de oro conquistando su quinto triunfo de etapa. Esto le sirvió además para llevarse la 'maglia' roja de la regularidad y la azul de la montaña fue para el italaino Stefano Pirazzi, el corredor más combativo cuando la carretera picaba para arriba.
Así termina una edición mutilada por el mal tiempo pero que ha servido para coronar, por fin, a Nibali en la carrera de su país. El italiano no será de la partida en el Tour de Francia, pero con dos grandes en su haber tras la Vuelta a España de 2010, nadie duda ya que es un 'Campionissimo' con total merecimiento.23RGIO16783Hace 10 años622[i][b]Exhibición de Luis León Sánchez en el cierre de la Vuelta a Bélgica[/b][/i]1 VOTO
El alemán Tony Martin (Omega Pharma) ganó este domingo la Vuelta ciclista a Bélgica, tras la quinta y última etapa en Banneux (sur), en la que el ganador fue el español Luis León Sánchez (Blanco).
Sánchez se impuso en solitario con medio minuto de ventaja sobre el italiano Francesco Gavazzi y el belga Philippe Gilbert. Martin quedó quinto en la etapa.
La de este domingo era la prueba reina de la ronda, con 175,6 kilómetros que incluían la subida en tres ocasiones de La Redoute, célebre por la clásica Lieja-Bastoña-Lieja.
En la clasificación general final, Tony Martin terminó líder con 36 segundos por delante de Sánchez y 51 sobre Gilbert.Altairtoro13165Hace 10 años623Creo que este giro le da un nuevo aire al ciclismo luego de los escandalos.1 VOTO
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Foros > Deportes > [Hilo Unico] CiclismoHay 975 respuestas en [Hilo Unico] Ciclismo, del foro de Deportes. Último comentario hace 2 años.
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