Indy 500 millas

Redbullx2010700Hace 13 años16

@Kebote 
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@Sickboyseven 
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Como lo va a hacer con el x1 si todavia tiene nivel 28...

Yo también me lo pasé con el minolta, tu siempre vas a hacer mas paradas en PIT que ellos, pero no te agobies.

Configura bien el coche con la aerodinámica al máximo, y una buena velocidad máxima, y verás como enseguida te distancias de ellos y consigues doblarles.

Yo les sacaba mas o menos 5-6 seg por vuelta, si entras cada 20 vueltas es más de 1 minuto y medio. Entras en PIT, sales último,pero sabes que ellos entrarán en breve.

Así son las 2 primeros pit, después ya aunque pares, siempre les sacas 1 en adelante.
      
pues podria hacerlo con el x1 si lo obtiene mediante cambio. yo estoy en el 30 xo ni loco e conseguido el reto d vettel. tengo el x1 xk lo cambie
Yo monza lo consegui a la tercera vez(oro con 1 seg de ventaja), suzuka a la sexta(plata) y nurburgring a los 20 intentos(bronce)

Juanjo35987Hace 13 años17

@Redbullx2010 
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@Sickboyseven 
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Como lo va a hacer con el x1 si todavia tiene nivel 28...

Yo también me lo pasé con el minolta, tu siempre vas a hacer mas paradas en PIT que ellos, pero no te agobies.

Configura bien el coche con la aerodinámica al máximo, y una buena velocidad máxima, y verás como enseguida te distancias de ellos y consigues doblarles.

Yo les sacaba mas o menos 5-6 seg por vuelta, si entras cada 20 vueltas es más de 1 minuto y medio. Entras en PIT, sales último,pero sabes que ellos entrarán en breve.

Así son las 2 primeros pit, después ya aunque pares, siempre les sacas 1 en adelante.
      
pues podria hacerlo con el x1 si lo obtiene mediante cambio. yo estoy en el 30 xo ni loco e conseguido el reto d vettel. tengo el x1 xk lo cambie
Yo monza lo consegui a la tercera vez(oro con 1 seg de ventaja), suzuka a la sexta(plata) y nurburgring a los 20 intentos(bronce)
¿Qué configuración sería la óptima con el MINOLTA, para pasar las 500 millas de indianápolis?