[GUIA] "El hombre de oro" Eventos Especiales y Licencias + "Reto X2010" EDITANDO

MagicFerrari0074897Hace 13 años96

Nada imposible macho, me parece que lo dejaré para más adelante.

Hermes22741Hace 13 años97

@MagicFerrari007 
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Nada imposible macho, me parece que lo dejaré para más adelante.
Yo tambien lo he dejao unos dias, muchas veces te cebas en acerlo de una manera y no sale mejor dejarlo un poco..

Estoy subiendo un poco de nivel y soltandome con el volante, ayer repeti las 4h de Nürburgring y aunque me choque algunas veces es cuestion de practica, como todo.. Nadie dijo que fuera facil conseguir los oros..
EDITADO EL 07-02-2011 / 12:39 (EDITADO 1 VEZ)

Manelriells1048Hace 13 años98

Muy bueno el post¡¡¡ alguien sabe algun consejo extra para la ic-10 y el eslalom con conos con el toyota ft-86 concept? no consigo pasar de plata a oro.... un saludo¡¡

Hermes22741Hace 13 años99

@Manelriells 
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Muy bueno el post¡¡¡ alguien sabe algun consejo extra para la ic-10 y el eslalom con conos con el toyota ft-86 concept? no consigo pasar de plata a oro.... un saludo¡¡
Manel para IC-10 yo prefiero todo en off, dominar el coche y aprobechar el derrape,  y tienes que ir en la horquilla antes de la recta de adoquines 3º, y adelantar al 2º en menos de una vuelta, en la tercera curva o en la recta sig, si no sera dificil adelantar al primero..
y en los conos (IB-3) es la unica plata que me queda, me parece que son 18:500 y tengo 18:600, pero con practica se va bajando, aunque la verdad es q esa la tengo atragantá.. mejor todo off tb y no frenar, a partir de  la 4ª curva suelta mientras giras, un poco antes del cono y hasta que giras y encaras la sig no aceleras, de 4ª a 5ª casi a tope y a partir de la 5º cuando aceleras son golpes de gas cada vez mas suaves hasta la 9ª q pisas a fondo y pasas la 10 un poco de lao no mirando la meta, y si has acelerao rapido en la 9 estaras cerca del tiempo. pero tiene que ser perfecta, ya te digo que la deje a 1decima amargao y ya volvere en unos dias, ahora estoy subiendo level A-spec..

Manelriells1048Hace 13 años100

Gracias por los consejos Hermes,esta noche montare el volante e ire a por las dos a cuchillo¡¡ un saludo

MagicFerrari0074897Hace 13 años101

Internacional C - Prueba 3

Pisar la hierba de la derecha y girar fuerte sin frenar, pie a fondo y frenar suavemente e ir por el piano, siguiente curva por el piano y sin frenar, y acelerar muy pronto para el oro.

Saludos

Hermes22741Hace 13 años102

Ya esta editado magic. gracias por el aporte, te veo que sigues hay peleando.. poco a poco todos lo conseguiremos.

A-Hervas6Hace 13 años103

Yo lo tengo todo oro menos el internacional C, la prueba 10.
Si hay alguien que me pueda ayudar porque lo e intentado todo y lo maximo que he conseguido es entrar pegado al primero

Hermes22741Hace 13 años104

Justo en esta pag lo explique un poco mas arriba, pero es una de las chungas, la clave adelantar al 2º en la segunda o tercera curva de la 2ªvuelta sino no llegas al primero en la ultima curva.. poco mas y ya lo siento... si llegas tercero antes de los adoquines todo es ir al limite en la vuelta sin trafico... 1:23 creo que era el tiempo a marcar en la primera vuelta

A-Hervas6Hace 13 años105

@Hermes22 
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Justo en esta pag lo explique un poco mas arriba, pero es una de las chungas, la clave adelantar al 2º en la segunda o tercera curva de la 2ªvuelta sino no llegas al primero en la ultima curva.. poco mas y ya lo siento... si llegas tercero antes de los adoquines todo es ir al limite en la vuelta sin trafico... 1:23 creo que era el tiempo a marcar en la primera vuelta
Gracias por todo y perdona pero es que no lo habia visto. lo seguire intestando para conseguir el pleno. Ya solo me queda ese

Hermes22741Hace 13 años106

Nada que perdonar... es q no se como ayudarte porq lo q puedo decir ya lo he dicho jaja... oye dime tu como hiciste los conos del toyota que esa es la que me queda a mi...jajaja a 1 decima o por hay pero amargao qm tiene...

A-Hervas6Hace 13 años107

@Hermes22 
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Nada que perdonar... es q no se como ayudarte porq lo q puedo decir ya lo he dicho jaja... oye dime tu como hiciste los conos del toyota que esa es la que me queda a mi...jajaja a 1 decima o por hay pero amargao qm tiene...
Pues ahora mismo no recuerdo el tiempo que saque pero sique recuerdo que tambien me costo bastante. en ese tipo de pruebas lo unico que siempre tenia en cuenta, como en las de las frenadas, ponia la transimision automática y sacar el tiempo en plata la primera vez mas cercano al oro para asi tener el coche fantasma de referencia en un tiempo mejor, porque a mi el coche fantasma solo se me actualizaba cuando conseguia pasar del trofeo bronce al plata. 
No se si te servira muxo pero es que tampoco tuve otro truco
Cuando vea el tiempo que hice en esa prueba te lo digo y si recuerdo algun otro truco tambien.

Hermes22741Hace 13 años108

Si lo del fantasma bien, pero ayer salio con una escopeta diciendo que lo dejara en paz un rato...jajaja a ver a seguir practicando... pero querras decir cambio manual no? se hace mejor tiempo asi.

A-Hervas6Hace 13 años109

@Hermes22 
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Si lo del fantasma bien, pero ayer salio con una escopeta diciendo que lo dejara en paz un rato...jajaja a ver a seguir practicando... pero querras decir cambio manual no? se hace mejor tiempo asi.
No yo en la prueba esta y en las de frenada a X metros utilizaba la transmision automatica, porque cogia velocidad antes. para todo lo demas la manual.

Hermes22741Hace 13 años110

@A-Hervas 
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@Hermes22 
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Si lo del fantasma bien, pero ayer salio con una escopeta diciendo que lo dejara en paz un rato...jajaja a ver a seguir practicando... pero querras decir cambio manual no? se hace mejor tiempo asi.
No yo en la prueba esta y en las de frenada a X metros utilizaba la transmision automatica, porque cogia velocidad antes. para todo lo demas la manual.
Probare mañana de las 2 formas a ver q tal... TCS NO supongo y ABS tampoco no? ASM Direcc activa o algo q recuerdes? a ver si entre todos aclaramos las mas dificiles

Lautaro123499Hace 13 años111

El fitito sera no jajajajajajajajaj