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Por Peasant7214
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Cambios importantes en la garantía de los coches: así te afecta en su compra y reparación

La modificación de la normativa, que entra en vigor el 1 de enero de 2022, protege en mayor medida los derechos de los consumidores

 Cambios importantes en la garantía de los coches: así te afecta en su compra y reparación

La compra de un coche nuevo a partir del 1 de enero de 2022 va a suponer a los españoles un desembolso medio de 800 euros más, como te contamos en esta noticia que puedes leer aquí. Esto se debe a la entrada en vigor de la normativa comunitaria de medición de consumo y emisiones basadas en el ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures), que el Gobierno había ‘congelado’ desde el mes de julio introduciendo una modificación al alza de los baremos para no perjudicar aún más un sector, el de la automoción, que ha sufrido las consecuencias económicas derivadas de la pandemia.

Las novedades que trae el nuevo año en la compra de coches también incluye la aplicación de la modificación de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. El Real Decreto Ley 7/2021, de 27 de abril, aprobado por el Ejecutivo de Pedro Sánchez establece que el plazo de garantía de los productos vendidos a partir del 1 de enero de 2022, entre los cuales se encuentran los vehículos nuevos, pasa de dos a tres años. Asimismo, el texto recoge que los fabricantes deberán asegurar las piezas de repuesto de sus productos durante 10 años, y no durante 5 años, como hasta ahora, lo que va a repercutir positivamente en el bolsillo del consumidor.




Cambios importantes en la garantía de los coches: así te afecta en su compra y reparación
Nueva ley
La modificación de la normativa, que entra en vigor el 1 de enero de 2022, protege en mayor medida los derechos de los consumidores
El plazo de garantía de un coche nuevo pasa de dos a tres años a partir del 1 de enero de 2022

El plazo de garantía de un coche nuevo pasa de dos a tres años a partir del 1 de enero de 2022  Getty Images


La compra de un coche nuevo a partir del 1 de enero de 2022 va a suponer a los españoles un desembolso medio de 800 euros más, como te contamos en esta noticia que puedes leer aquí. Esto se debe a la entrada en vigor de la normativa comunitaria de medición de consumo y emisiones basadas en el ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures), que el Gobierno había ‘congelado’ desde el mes de julio introduciendo una modificación al alza de los baremos para no perjudicar aún más un sector, el de la automoción, que ha sufrido las consecuencias económicas derivadas de la pandemia.

Las novedades que trae el nuevo año en la compra de coches también incluye la aplicación de la modificación de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. El Real Decreto Ley 7/2021, de 27 de abril, aprobado por el Ejecutivo de Pedro Sánchez establece que el plazo de garantía de los productos vendidos a partir del 1 de enero de 2022, entre los cuales se encuentran los vehículos nuevos, pasa de dos a tres años. Asimismo, el texto recoge que los fabricantes deberán asegurar las piezas de repuesto de sus productos durante 10 años, y no durante 5 años, como hasta ahora, lo que va a repercutir positivamente en el bolsillo del consumidor.
Una familia mira el interior de un coche que quieren comprar en un concesionario

La modificación de la ley garantiza al consumidor una mayor protección  Lucky Business

La garantía legal obliga a los fabricantes a reparar de forma gratuita los defectos de origen y las averías mecánicas, eléctricas y electrónicas del vehículo sin límite de kilómetros. Para tener derecho a la garantía del coche, el propietario debe cumplir con los plazos que el fabricante establece para pasar las revisiones. No es obligatorio acudir a un taller oficial, únicamente se exige que las revisiones se cumplimenten durante el tiempo o el número de kilómetros recorridos que exige el fabricante.

A partir de enero de 2022, con la ampliación de la garantía de dos a tres años, cambian ciertos aspectos relativos a la carga de la prueba. Si hasta ahora la ley considera que el fabricante es el responsable de las averías durante los primeros seis meses y que pasado este tiempo es el usuario quien debe probar que la anomalía no se debe al mal uso, la nueva normativa alarga el plazo inicial hasta los dos primeros años. De este modo, el consumidor va a estar más protegido por la ley. 

El plazo de garantía de los productos vendidos desde el 1 de enero de 2022, entre ellos los vehículos nuevos, se amplía de 2 a 3 años

[url]https://www.lavanguardia.com/tecnologia/20211228/7956558/li-fi-adios-wifi-pmv.html[/url]
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